Приводні ремені

Приводні ремені - це засіб передачі енергії.

Ремінна передача — це передача механічної енергії за допомогою гнучкого елемента — приводного ременя, за рахунок сил тертя або сил зачеплення (зубчасті ремені). Може мати як постійний, так і змінне передавальне число (вриатор) , вали якого можуть бути з паралельними, що перетинаються і з мимобіжними осями.

Достоинства

• плавность работы;
• бесшумность;
• компенсация неточности установки шкивов редуктора, особенно по углу скрещивания между валами, вплоть до применения передачи между перемещаемыми валами;
• компенсация перегрузок (за счет проскальзывания);
• сглаживание пульсаций как от двигателя (особенно ДВС), так и от нагрузки, поэтому упругая муфта в приводе может быть необязательна;
• отсутствие необходимости в смазке;
• низкая стоимость деталей (ремня и шкивов);
• лёгкий монтаж;
• возможность использования в качестве муфты сцепления (например, на мотоблоках)
• (для клиновых ремней) возможность получения регулируемого передаточного отношения (вариатор)
• достоинства в сравнении с цепной передачей:

 — возможность работы на высоких окружных скоростях;  — при обрыве ремня прочие элементы привода не повреждаются, и шкивы вращаются свободно (а при обрыве цепи она часто складывается, повреждая кожух и блокируя приводной вал)

• достоинства в сравнении с зубчатой передачей 
  • возможность передачи движения между валами, находящимися на значительном расстоянии друг от друга;